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Projet éolien : grosses turbulences à Pradelles

Si les quatre moulins à vent de 142 mètres de haut (en bout de pales), prévus dans la forêt de Pradelles, sont encore à l'état de projet, ils essuient déjà pas mal de tempêtes. Le 30 décembre 2025, un recours a été déposé à la Cour Administratif d'Appel de Lyon pour obtenir l’annulation de l’arrêté préfectoral du 7 juillet dernier autorisant l’exploitation du parc. 

La vue du bourg de Pradelles (Plus beau village de France) depuis le belvédère d'Ardenne.

Nager, pédaler, courir en restant au chaud : un triathlon 100% indoor

Lorsque la météo d'hiver refroidit les ardeurs des sportifs, pourquoi ne pas organiser sa séance au chaud. C'est en effet l'idée qu'a eu le centre aqualudique La Vague, au Puy-en-Velay, en organisant un événement inédit : la première édition d'un triathlon indoor. Cent athlètes ont alors tout donné pour enchainer les trois épreuves. 

Infos routes

Zoomdici : Conditions de circulation

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Le 2 février c'est la chandeleur

Chaque année, le 2 février, 40 jours exactement après Noël, on fête la Chandeleur.
D’après la tradition, il faut lancer la première crêpe, la poêle dans la main droite, en tenant un Louis d’or dans la main gauche. Si la crêpe retombe dans la poêle, c’est la prospérité assurée ! Une pièce de monnaie fera l’affaire, évidemment.

À quelle fréquence mangez-vous des crêpes ?

Choix

Les bons gestes à prendre pour lutter contre les frelons

Suspendus sous les avancées des toitures, cachés dans les haies ou derrière le feuillage des arbres, la présence discrète des nids de frelons asiatiques n'en reste pas moins dangereuse. C'est pour cela que la mairie de Brives-Charensac a organisé, dans la matinée du samedi 31 janvier, une réunion publique pour apprendre à lutter plus efficacement contre cette espèce invasive.

Vers un retour des trains de nuit entre Paris et Nîmes via Clermont et la Haute-Loire?

Depuis août 2003, les liaisons ferroviaires de nuit entre Paris et Aurillac, et Paris et Nîmes, via Clermont-Ferrand n’existent plus.

Depuis 2008, les liaisons directes et sans changement sur ces relations pour gagner Paris n’existent plus non plus, et les voyageurs doivent changer de train à Clermont-Ferrand.

La CGT cheminots œuvre pour un retour des trains de nuit dans le Massif central, via Clermont-Ferrand, à destination de Nîmes et Aurillac, en assurant la desserte des populations du Puy-de-Dôme, de la Haute-Loire, du Cantal, de la Lozère et du Gard.

Des trains et des hommes en Haute-Loire. Ici, dans les confins secrets de Langeac.

Maxime Barto, "détectoriste" par passion de l'Histoire

Certains archéologues en ont fait leurs bêtes noires, mais ces vrais amateurs défendent le droit au loisir.

Ces chercheurs de trésors munis de leur détecteur de métaux sont pour la plupart inoffensifs. Et prêtent parfois à rire quand on les croise sur les plages avec leur poêle à frire à la recherche de menues monnaies perdues dans le sable.

Cependant ils témoignent souvent d'un vrai amour de l'Histoire et d'un goût certain pour la recherche.

Au Puy-en-Velay, rencontre avec l'un d'eux, Maxime Barto. 

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