Dans le cadre du plan de mandat « Cap 2030 », la Haute-Loire a pour objectif de renforcer et sécuriser toutes les accessibilités afin de rendre le département plus attractif. Chaque année, il consacre ainsi plus de 30 millions d’€ afin d’entretenir, de rénover et de sécuriser les 3 400 km de routes départementales.
La RD12 entre Bas-en-Basset et Monistrol-sur-Loire fait partie des axes prioritaires du réseau routier départemental. Compte-tenu du trafic très élevé de 13 800 véhicules par jour sur la RD12, les usagers venant des voiries secondaires peuvent rencontrer de grosses difficultés pour rejoindre cet axe notamment aux heures de pointe. Cette problématique ressort particulièrement avec la voirie communale menant à la gare de Bas-en-Basset/Monistrol-sur-Loire et à la gendarmerie.
Au regard de ces contraintes et suite à la concertation menée par Blandine Proriol et Guy Jolivet, conseillers départementaux du canton, avec les entreprises installées à proximité et la gendarmerie, la Haute-Loire a décidé de sécuriser le carrefour de la gare en installant des feux de circulation avec boucles de détection et des aménagements complémentaires. En pratique, les feux sur la RD12 resteront au vert tant qu’il n’y aura pas de détection de véhicule sur la voie venant la gare ou de piétons voulant traverser, pour fluidifier au maximum le trafic routier.
Les travaux débutent ce lundi 6 mars
Cet aménagement va nécessiter un rabotage de la chaussée et la réalisation de tranchées pour le passage des différents réseaux. Il sera complété par la création de trottoirs qui permettront de sécuriser les cheminements piétons. La couche de roulement sera réalisée en enrobé pour tenir compte du trafic routier important sur le secteur. L’aménagement prévoit également la réalisation de deux arrêts de bus et d’une traversée piétonne qui permettra de sécuriser les cheminements à proximité de la gare. Concernant les cyclistes, les feux seront dotés de boutons d’appel cyclo afin de leur permettre de rejoindre l’axe principal de façon fluide et sécurisé. Une limitation de vitesse à 70km/h sera également mise en place en cohérence avec les nouveaux aménagements routiers et piétons.
Les travaux débutent le lundi 6 mars pour une durée de 2 mois et demie. Les élus départementaux, conscients de la gêne occasionnée pour les usagers, en lien avec le Pôle Routier et les entreprises, ont souhaité limiter les impacts du chantier en proposant des alternats de circulation limités et occasionnels.
Les travaux seront réalisés par les entreprises SAS TREMA et EIFFAGE ENERGIE SYSTEMES INFRA. Le coût global de l’opération est de 150 000 euros, financé en totalité par le Département.
