La pollution au fioul dans le Dolaizon maîtrisée

D’après un employé sur place, le barrage filtrant devrait être ôté ce mardi 8 novembre. « Nous travaillons sur le problème depuis que nous avons repéré l’emplacement de la fuite, explique-t-il. C’est un déversement de mazout qui s’échappe au bas des murs de l’ancien établissement Toyota. »

À la question de savoir quelle quantité de liquide sombre s’est répandue dans le ruisseau, il répond : « Impossible de le savoir mais toutes les équipes ont agi très vite. Nous avons confiné la pollution sur quelques mètres et je pense que peu de gasoil s’est écoulé après la zone sécurisée ».

De la mousse expansive pour boucher les failles

Sous le pont des Chevaliers Saint-Jean qui relie le Boulevard de la République et la Rue de la Gazelle, deux types de barrages ont été constitués. Le premier est composé de sacs qui permet de dériver le Dolaizon sur un canal annexe. « Nous avons été obligés d’agir ainsi pour que l’on puisse travailler au sec, lance l’employé. Nous avons alors pu repérer précisément les trous d’où le gasoil sortait. On a colmaté les fuites avec de la mousse expansive et maçonné tout autour ».

Une campagne de carottage pour récupérer le fioul ancien

Le second barrage en aval du premier et distant d’environ 20 mètres empêche le fioul de se répandre dans le ruisseau. « C’est un dispositif absorbant, indique encore l’employé. Les professionnels sont en train d’absorber l’eau confinée entre les deux barrages afin qu’aucune goutte de gasoil ne soit libérée en contre-bas ». À cet endroit, l’eau est revêtue de cette étrange pellicule chromée typique des hydrocarbures qui colorent une surface aquatique.

Toujours selon l’employé, la pollution est maîtrisée et les barrages pourraient être enlevés ce mardi 8 novembre dans le courant de la journée. « Il est prévu de faire une campagne de carottage en surplomb de la fuite pour connaître notamment la quantité restante présente dans la cuve », termine-t-il. À ce jour, il est impossible de savoir le nombre de contenants de mazout en place dans les sous-sol du bâtiment.