La traditionnelle foire aux miels d'Aiguilhe se déroulait ce dimanche avec une vingtaine d'apiculteurs présents. Comment s'acclimatent-ils à la canicule et la sécheresse ? Nous avons posé la question à deux professionnels.
En 1975 le prix de l'essence était de 1 franc 85, ça fait 28 cts d'euros. 28 centimes, ça fait rêver.
Pourtant il faut rapprocher ce prix et le salaire. En 1975, une heure de travail payée au SMIC pouvait acheter un peu plus de 3 litres d'essence. Si vous faites le même calcul aujourd'hui, vous verrez qu'une heure de SMIC peut acheter un peu plus de 4 litres de carburant. L'essence coûte bien moins cher aujourd'hui qu'il y a 50 ans.
Mais en 50 ans tout a changé, les trajets domicile travail (3km en moyenne dans les années 60) c'est 6 à 8 fois plus aujourd'hui. L'exode rural a aussi rétréci les réseaux des services publics, celui des professions de santé, des hôpitaux. Là aussi, il faut parcourir plus de km.
Stop ou encore ? Les deux syndicats majoritaires de l'agriculture ont appelé ce jeudi 1er février à la levée des barrages après les annonces du Premier Ministre. Gabriel Attal a notamment promis des aides financières. Malgré cela une nouvelle manifestation hors syndicat est prévue ce vendredi en Haute-Loire. « Lui et ses ministres n'ont rien compris du message des agriculteurs », a réagi, de son côté, le sénateur altiligérien Laurent Duplomb.
Les centres commerciaux et alimentaires sont, logiquement, les principaux lieux d’action des agriculteurs mobilisés. Mais quand il s’agit de déposer un tas de pneus devant un particulier connu pour ses convictions écologiques à Chaspuzac, le sens de la mobilisation semble en prendre un coup.
Réunis à Saint-Christophe-sur-Dolaison, les membres de la confédération paysanne de Haute-Loire réaffirment ce jour leurs revendications et appellent les agriculteurs qui le peuvent à poursuivre leur mobilisation.
