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Cournon d'Auvergne : une grue de taille pour déconstruire la passerelle
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Depuis septembre 2025, Clermont Auvergne Métropole, en lien avec la Ville de Cournon a lancé la construction d’une nouvelle passerelle traversant l’Allier afin de remplacer l’actuelle. Le nouvel ouvrage se veut plus confortable, plus accessible et adapté aux mobilités douces. La dépose de l’ancienne passerelle, via une grue de très grande envergure, a débuté ce 10 juin.
De plus en plus utilisée par les piétons et les cyclistes, l’ancienne passerelle abrite une conduite d’eau et ne devait avoir qu'un usage « technique », permettant aux équipes de passer d’une rive à l’autre pour son entretien.
La nouvelle structure se veut une prolongation de la voie verte, plus confortable, plus accessible et mieux adaptée aux mobilités douces. Elle intégrera également une nouvelle conduite d’eau.
Déconstruction de l’ancienne passerelle
La prochaine étape de ce grand chantier - démarré en septembre 2025 - a débuté ce mercredi 10 juin. L'objectif : déconstruire l’ancienne passerelle. Les équipements de cette passerelle seront déposés, puis ce sera au tour de la structure en béton, qui sera découpée en plusieurs tronçons.
Au total, 7 tronçons de 8 à 22 mètres de long et de 20 à 51 tonnes chacun seront déplacés, nécessitant la mobilisation d’une grue équipée d’une flèche de 105 mètres pouvant à elle-seule déplacer des charges allant jusqu’à 750 tonnes.
Une ouverture prévue à la rentrée
S’en suivra la construction des nouvelles rampes d’accès et les nouveaux équipements de la passerelle, qui devrait être terminée à la fin de l’été, afin d’envisager une réouverture à la rentrée de septembre 2026.
Ce chantier, aux contraintes particulièrement exigeantes coûte un peu plus de 5,5 millions d'euros ttc, financés par la Métropole (à 80%), et par l'Etat.
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